CarBit

CarBit Rate : 4.0

  • Kategorie : Auto & Fahrzeuge
  • Ausführung : 3.5.9
  • Größe : 19.5 MB
  • Entwickler : MDA VRP
  • Aktualisieren : May 01,2025
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Anwendungsbeschreibung

OBD2 Engine ECU Diagnostics Tool mit Wi-Fi/Bluetooth ELM327-Adapter

Unser Advanced Car Diagnostics -Anwendung nutzt die Leistung des ELM327 OBDII -Adapters, um eine umfassende Fahrzeugdatenanalyse durchzuführen. Dieses Tool unterstützt sowohl Bluetooth- als auch Wi-Fi-ELM327-Adapter, sodass Sie von verschiedenen elektronischen Fahrzeugtälen auf Echtzeitdaten zugreifen können, dynamische Grafiken anzeigen und sie als zukünftige Referenz speichern. Darüber hinaus wird die Motorfehlercodes effizient angezeigt und zurückgesetzt, die allgemein als DTC -Fehlercodes bezeichnet werden.

Schlüsselmerkmale:

  • Echtzeitdatenanzeige: Überwachen Sie die Leistung Ihres Fahrzeugs in Echtzeit mit grafischen Darstellungen.
  • Datenprotokollierung und Überprüfung: Sensordaten speichern und später für eine detaillierte Analyse überprüfen.
  • Fehlercodeverwaltung: Motor -Fehlercodes einfach anzeigen und zurücksetzen, um Probleme zu diagnostizieren und zu beheben.
  • Anpassbare Alarme: Stellen Sie die minimalen und maximalen Werte für jeden Sensor/PID ein, um Alarme auszulösen, wenn Schwellenwerte verletzt werden.

Adapterkompatibilität:

Wir empfehlen, Adapter aus Version 1.5 zu verwenden, da es zahlreiche Beschwerden über die Funktionalität von Version 2.1 -Adaptern gab.

Wichtiger Hinweis: ELM327 -Chips sind nur mit Fahrzeugen kompatibel, die mit OBD2 -Unterstützung ausgestattet sind. Dies beinhaltet:

  • Autos, die seit 1996 in den USA hergestellt werden
  • Benzinautos in Europa seit 2001 und Dieselautos seit 2003
  • Autos in Japan seit ungefähr 2000

Erweiterte Unterstützung für bestimmte Automarken:

Zusätzlich zu den Standard -OBDII -Parametern unterstützt unser Tool eine Vielzahl von speziellen Parametern für verschiedene Automarken, darunter:

  • BMW: Diesel, E91+at
  • BYD: MT20U, ABS
  • Chery: MT20U, MT20U2, ActeCome797
  • Chrysler/Dodge: Diesel, at
  • Citroen: C4, C5, Sagem2000, CAN/AT6, EDC16C3, MEV17.4.2
  • Daewoo: Siriusd42
  • Fiat: IAW49F, IAW5SF
  • Ford: ECU, PWM/AT, PWM/ABS, Dose/Diesel, dose/at, CAN/TPMS, CAN/ABS
  • Geely: MT20U, MT20U2, M797
  • GM/Chevrolet/Pontiac: ECU, AT, ABS, Siriusd42
  • Großartige Wall: MT20U2, EOBD, CAN/4D20
  • Honda: Passform, Accord, CRV/Diesel, Insight
  • Jeep: ECU, Diesel, AT, TPMS
  • KIA, Hyundai: Ungefähr 15 PIDs für jedes Modell, einschließlich ATF -Temperatur, klopfter Klopfen usw.
  • Land Rover: Range/3,6L, Disc4/3,0L, Disc3/TD6, FL2/TD4
  • Lifan: MT20U, MT20U2, ActeCome797, ME1788, ABS
  • Mazda: ECU, AT, ABS, CAN/TPMS, CAN/SWA
  • Mercedes: W203/CDI, W169/CVT, W168
  • Mitsubishi: CAN/ECU, CAN/CVT, CAN/SS4II, CAN/AWC, MUT/OBD, MUT/GDI (Hinweis: Mitsubishi -Modelle vor ~ 2000 unterstützen OBD nicht und können nicht mit ELM327 arbeiten)
  • Nissan: CAN/ECU, CAN/CVT, CAN/AWD, CAN/Meter, Consult2
  • Opel: ECU, AT, ABS, X18XE, Z16XE, Y17DT, CDTI1.6L, CDTI1.3L
  • Peugeot: mev17.4.2, edc16c3, me744, al4/can, al4/kwp
  • Renault: Can/Ecu, Can/Diesel, KWP/Diesel, Sagem2000, KWP/EMS3132
  • Skoda: Kann UDS TSI/TFSI
  • Ssangyong: KWP/ECU, KWP/AT5, D20DT, CAN/D20DTF, CAN/DSI6
  • Subaru: ECU, ECU/Diesel, SSM2, SSM2/Diesel, SSM2/AT, KWP/ABS
  • Suzuki: Can/Ecu, KWP/ECU
  • Toyota: Can/ECU, KWP/ECU, PRIUS10, PRIUS20, PRIUS30/ALPHA, PRIUS30/AC
  • Vage: tdi/2,5l, können uds tsi/tfsii
  • Volvo: D5/P3
  • VAZ: YANVAR 7.2, ITELMA VS5.1 R83, ITELMA M73, ITELMA M74, KWP/CAN, AT/JATCO, AMT/ZF, VESTA/LARGUS K4M, H4M
  • Gaz: Mikas10.3/11.3, Mikas11/E2
  • Zaz: Mikas10.3/11.3, MR140
  • Uaz: Mikas10.3/11.3, Mikas11/E2, M86can

Bitte beachten Sie, dass nicht alle PIDs, die für eine bestimmte Automarke aufgeführt sind, von Ihrem Fahrzeug unterstützt werden können. Sie können die PID -Arten, die Sie benötigen, im Abschnitt "Einstellungen / PID -Typen" anpassen.

Für bestimmte Automarken wie einige Mitsubishi -Modelle können Sie verschiedene Systeme steuern, z. B. das Einschalten der Kühlventilator oder die Benzinpumpe.

Um MUT-Parameter zu lesen und Aktuatoren auf Mitsubishi-Modellen mit CAN-Bus (z. B. Montero/Pajero IV, Outlander 2) zu lesen, erstellen Sie ein Profil mit dem ISO 9141-2-Protokoll. Verwenden Sie zum Lesen von Can-Parametern das ISO 15765-4 CAN (11bit 500K) -Protokoll oder stellen Sie es auf automatisch ein. Beachten Sie, dass nicht alle Mitsubishi-Can-BuS-Modelle die ISO 9141-2-Konnektivität unterstützen.

Unser Tool bietet umfangreiche Möglichkeiten, benutzerdefinierte Parameter zu erstellen, die auf Ihre Anforderungen zugeschnitten sind.

Was ist neu in Version 3.5.9

Zuletzt aktualisiert am 30. September 2024

  • Kleinere Fehlerbehebungen und Verbesserungen. Installieren oder aktualisieren Sie die neueste Version, um eine verbesserte Leistung und Zuverlässigkeit zu erleben.
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