L'enquête sur les collisions de véhicules nécessite une collecte approfondie de données. L'outil de numérisation EDR "Blackbox" et les rapports d'accident PDF, alimentés par l'application CrashScan et l'adaptateur Bluetooth MX + Obdlink, rationalisent ce processus. Cette combinaison puissante analyse les modules informatiques de véhicules, y compris l'enregistreur de données d'événements (EDR), où pris en charge (voir la liste de support ci-dessous), pour capturer et interpréter les données cruciales pré-crash. Ces données sont inestimables pour valider les réclamations d'assurance et fournir des informations clés sur la responsabilité.
Prise en charge des véhicules (EDR et SCAN SYSTÈME complet)
CrashScan prend en charge plus de 3000 anciens / modèles de véhicules uniques à l'international. Vérifiez la prise en charge de votre véhicule spécifique ici: https://collionsionciences.ca/reports/check_support/
Rapports d'accident contextuel
Les rapports de crashScan réussis fournissent des informations détaillées sur la gravité de l'impact, l'orientation (avant / arrière / côté) et des informations contextuelles cruciales, notamment:
- Gravité des accidents (mineur, modéré ou sévère)
- Seuils de déclenchement EDR
- 5 secondes de données pré-crash: vitesse, utilisation des pédales de freinage / accélérateur et de direction
- Compte d'occupation et statut de ceinture de sécurité
- Coût de réparation estimé
- La probabilité de dégâts de l'écrasement structurel
- Seuils de risque de blessure (coup de fouet cervical, durée des blessures)
- Contexte G-Force par rapport aux activités quotidiennes
* Les algorithmes de risque de blessure utilisent des valeurs d'accélération stockées, des articles scientifiques et des bases de données telles que le système national d'échantillonnage automobile (NASS).
Vidéo de démonstration de l'application: https://www.youtube.com/watch?v=nibxgf7ipww&t=2s
Get Starting Video: Recherchez YouTube pour "CrashScan Configuration" ou utilisez ce lien: https://www.youtube.com/watch?v=tanix9tlm9y
Statut de la législation sur la confidentialité (données EDR)
Canada: pas de législation spécifique; Les données sont considérées comme diagnostiques et non privées. Cependant, les assureurs obtiennent généralement le consentement comme meilleures pratiques.
États-Unis: The Federal Driver Privacy Act de 2015, ainsi que dix-sept statuts des États (Arkansas, Californie, Colorado, Connecticut, Delaware, Maine, Montana, Nevada, New Hampshire, New Jersey, New York, Dakota du Nord, Oregon, Texas, Utah, Virginie et Washington) pour les droits de données sur les données sur les données sur les données. Le consentement est généralement requis, à des exceptions.
Consentement de l'utilisateur final
En téléchargeant l'application CrashScan, vous consentez à son installation, à ses mises à jour et aux pratiques de collecte de données, comme indiqué dans notre déclaration de confidentialité. Vous pouvez retirer le consentement à tout moment en désinstallant l'application. Pour plus d'informations, visitez CollisionSciences.ca.
Quoi de neuf dans la version 1.25.5
Dernière mise à jour le 4 novembre 2024
Correction de bogues mineurs.
