車両の衝突を調査するには、徹底的なデータ収集が必要です。 EDR「Blackbox」スキャンツールとPDF事故レポートは、CrashScanアプリとOBDLink MX+ Bluetoothアダプターを搭載しており、このプロセスを合理化します。この強力な組み合わせは、重要なプリクラッシュデータをキャプチャおよび解釈するために、サポートされているイベントデータレコーダー（EDR）を含む車両コンピューターモジュールをスキャンします。このデータは、保険請求を検証し、責任に関する重要な洞察を提供するために非常に貴重です。
車両サポート（EDRおよびフルシステム診断スキャン）
CrashScanは、3000を超えるユニークな車両年/Make/Modelsを国際的にサポートしています。特定の車両のサポートを確認してください： https：//collisionsciences.ca/reports/check_support/
文脈的な事故報告
成功したクラッシュスキャンレポートは、インパクトの重大度、向き（フロント/リア/サイド）、および重要なコンテキスト情報に関する詳細な洞察を提供します。
- 事故の重症度（軽度、中程度、または重度）
- EDRトリガーしきい値
- 5秒の事前クラッシュデータ：速度、ブレーキ/アクセラレータペダルの使用、およびステアリング
- 居住者数とシートベルトステータス
- 推定修理費用
- 構造的クラッシュ損傷の可能性
- 負傷リスクのしきい値（むち打ち、怪我の期間）
- G-Forceコンテキストは、毎日の活動と比較しています
*負傷リスクアルゴリズムは、保存された加速値、科学記事、および国立自動車サンプリングシステム（NASS）などのデータベースを利用します。
アプリデモビデオ： https：//www.youtube.com/watch?v =nibxgf7ipww&t=2s
ビデオを開始する： YouTubeを検索して「CrashScanセットアップ」を検索するか、このリンクを使用してください： https：//www.youtube.com/watch?v =tanix9tlm9y
プライバシー法ステータス（EDRデータ）
カナダ：特定の法律はありません。データは診断と非プライベートと見なされます。ただし、保険会社は通常、ベストプラクティスとして同意を得ます。
米国： 2015年の連邦ドライバープライバシー法、17の州法（アーカンソー州、カリフォルニア州、コロラド州、コネチカット州、デラウェア州、メイン州、モンタナ州、ネバダ州、ニューハンプシャー州、ニュージャージー州、ニューヨーク州、ノースダコタ州、オレゴン州、テキサス州、ユタ州、バージニア州、バージニア州、ワシントン州の授業料の授与式）通常、同意が必要ですが、例外があります。
エンドユーザーの同意
CrashScanアプリをダウンロードすることにより、当社のプライバシーステートメントで概説されているように、インストール、更新、およびデータ収集慣行に同意します。アプリをアンインストールすることにより、いつでも同意を撤回できます。詳細については、collisionsciences.caをご覧ください。
バージョン1.25.5の新しいもの
2024年11月4日に最終更新されました
マイナーバグ修正。
