เครื่องมือวินิจฉัย ECU ECU OBD2 พร้อมอะแดปเตอร์ Wi-Fi/Bluetooth ELM327
แอปพลิเคชันการวินิจฉัยรถยนต์ขั้นสูงของเราใช้ประโยชน์จากพลังของอะแดปเตอร์ OBDII ELM327 เพื่อส่งมอบการวิเคราะห์ข้อมูลยานพาหนะที่ครอบคลุม เครื่องมือนี้รองรับทั้งอะแดปเตอร์บลูทู ธ และ Wi-Fi ELM327 ช่วยให้คุณสามารถเข้าถึงข้อมูลเรียลไทม์จากบล็อกยานพาหนะอิเล็กทรอนิกส์ต่างๆแสดงกราฟิกแบบไดนามิกและบันทึกไว้สำหรับการอ้างอิงในอนาคต นอกจากนี้ยังแสดงอย่างมีประสิทธิภาพและรีเซ็ตรหัสความผิดพลาดของเครื่องยนต์หรือที่รู้จักกันทั่วไปว่าเป็นรหัสปัญหา DTC
คุณสมบัติที่สำคัญ:
- การแสดงข้อมูลแบบเรียลไทม์: ตรวจสอบประสิทธิภาพของรถของคุณแบบเรียลไทม์ด้วยการแสดงแบบกราฟิก
- การบันทึกข้อมูลและการตรวจสอบ: บันทึกข้อมูลเซ็นเซอร์และตรวจสอบในภายหลังสำหรับการวิเคราะห์โดยละเอียด
- การจัดการรหัสข้อผิดพลาด: ดูและรีเซ็ตรหัสข้อผิดพลาดของเครื่องยนต์ได้อย่างง่ายดายเพื่อวินิจฉัยและแก้ไขปัญหา
- Alarms ที่ปรับแต่งได้: ตั้งค่าต่ำสุดและค่าสูงสุดสำหรับแต่ละเซ็นเซอร์/PID เพื่อทริกเกอร์สัญญาณเตือนเมื่อมีการละเมิดขีด จำกัด
ความเข้ากันได้ของอะแดปเตอร์:
เราขอแนะนำให้ใช้อะแดปเตอร์จากเวอร์ชัน 1.5 เนื่องจากมีข้อร้องเรียนมากมายเกี่ยวกับฟังก์ชั่นการทำงานของอะแดปเตอร์เวอร์ชัน 2.1
หมายเหตุสำคัญ: ชิป ELM327 เข้ากันได้กับยานพาหนะที่มีการรองรับ OBD2 เท่านั้น ซึ่งรวมถึง:
- รถยนต์ที่ผลิตในสหรัฐอเมริกาตั้งแต่ปี 1996
- รถยนต์น้ำมันเบนซินในยุโรปตั้งแต่ปี 2544 และรถยนต์ดีเซลตั้งแต่ปี 2546
- รถยนต์ในญี่ปุ่นตั้งแต่ประมาณ 2,000
การสนับสนุนเพิ่มเติมสำหรับแบรนด์รถยนต์เฉพาะ:
นอกเหนือจากพารามิเตอร์ OBDII มาตรฐานเครื่องมือของเรายังรองรับพารามิเตอร์พิเศษที่หลากหลายสำหรับแบรนด์รถยนต์ต่างๆรวมถึง:
- BMW: ดีเซล, E91+ที่
- BYD: MT20U, ABS
- Chery: MT20U, MT20U2, Actecome797
- ไครสเลอร์/ดอดจ์: ดีเซลที่
- Citroen: C4, C5, SAGEM2000, CAN/AT6, EDC16C3, MEV17.4.2
- Daewoo: Siriusd42
- Fiat: IAW49F, IAW5SF
- ฟอร์ด: ECU, PWM/AT, PWM/ABS, CAN/DIESEL, CAN/AT, CAN/TPM, CAN/ABS
- Geely: MT20U, MT20U2, M797
- GM/Chevrolet/Pontiac: ECU, AT, ABS, SiriusD42
- Greatwall: MT20U2, EOBD, CAN/4D20
- ฮอนด้า: พอดี, Accord, CRV/Diesel, Insight
- Jeep: ECU, ดีเซล, AT, TPMS
- Kia, Hyundai: ประมาณ 15 pids สำหรับแต่ละรุ่นรวมถึงอุณหภูมิ ATF ตรวจพบการเคาะ ฯลฯ
- Land Rover: Range/3.6L, DISC4/3.0L, DISC3/TD6, FL2/TD4
- Lifan: MT20U, MT20U2, Actecome797, ME1788, ABS
- มาสด้า: ECU, AT, ABS, CAN/TPMS, CAN/SWA
- Mercedes: W203/CDI, W169/CVT, W168
- มิตซูบิชิ: CAN/ECU, CAN/CVT, CAN/SS4II, CAN/AWC, MUT/OBD, MUT/GDI (หมายเหตุ: Mitsubishi Models ก่อน ~ 2000 ไม่สนับสนุน OBD และไม่สามารถทำงานกับ ELM327 ได้)
- Nissan: CAN/ECU, CAN/CVT, CAN/AWD, CAN/METER, Consult2
- Opel: ECU, AT, ABS, X18XE, Z16XE, Y17DT, CDTI1.6L, CDTI1.3L
- PEUGEOT: MEV17.4.2, EDC16C3, ME744, AL4/CAN, AL4/KWP
- เรโนลต์: CAN/ECU, CAN/DIESEL, KWP/DIESEL, SAGEM2000, KWP/EMS3132
- Skoda: สามารถ uds tsi/tfsi ได้
- Ssangyong: KWP/ECU, KWP/AT5, D20DT, CAN/D20DTF, CAN/DSI6
- Subaru: ECU, ECU/ดีเซล, SSM2, SSM2/Diesel, SSM2/AT, KWP/ABS
- ซูซูกิ: CAN/ECU, KWP/ECU
- โตโยต้า: CAN/ECU, KWP/ECU, Prius10, Prius20, Prius30/Alpha, Prius30/AC
- VAG: TDI/2.5L, สามารถ uds tsi/tfsi ได้
- วอลโว่: D5/P3
- Vaz: Yanvar 7.2, Itelma vs5.1 R83, Itelma M73, Itelma M74, kwp/can, AT/Jatco, AMT/ZF, Vesta/Largus K4M, H4M
- Gaz: Mikas10.3/11.3, Mikas11/E2
- Zaz: Mikas10.3/11.3, MR140
- UAZ: mikas10.3/11.3, mikas11/e2, m86can
โปรดทราบว่าไม่ใช่ PID ทั้งหมดที่ระบุไว้สำหรับแบรนด์รถยนต์ที่เฉพาะเจาะจงอาจได้รับการสนับสนุนจากยานพาหนะของคุณ คุณสามารถปรับแต่งประเภทของ PID ที่คุณต้องการในส่วน "การตั้งค่า / ประเภท PID"
สำหรับแบรนด์รถยนต์บางแห่งเช่นมิตซูบิชิบางรุ่นคุณสามารถควบคุมระบบต่าง ๆ เช่นเปิดพัดลมระบายความร้อนหรือปั๊มเบนซิน
ในการอ่านพารามิเตอร์ MUT และตัวควบคุมแอคทูเอเตอร์ในรุ่นมิตซูบิชิด้วย CAN BUS (เช่น Montero/Pajero IV, Outlander 2) สร้างโปรไฟล์ด้วยโปรโตคอล ISO 9141-2 สำหรับการอ่านพารามิเตอร์สามารถใช้โปรโตคอล ISO 15765-4 CAN (11 บิต 500K) โปรโตคอลหรือตั้งค่าเป็นอัตโนมัติ โปรดทราบว่าไม่ใช่ทุกรุ่น Mitsubishi Can-Bus ที่รองรับการเชื่อมต่อ ISO 9141-2
เครื่องมือของเรามีโอกาสมากมายในการสร้างพารามิเตอร์ที่กำหนดเองที่เหมาะกับความต้องการของคุณ
มีอะไรใหม่ในเวอร์ชัน 3.5.9
อัปเดตล่าสุดเมื่อวันที่ 30 ก.ย. 2024
- การแก้ไขข้อผิดพลาดเล็กน้อยและการปรับปรุง ติดตั้งหรืออัปเดตไปยังเวอร์ชันใหม่ล่าสุดเพื่อสัมผัสประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือที่เพิ่มขึ้น