簡單來說,PlayStation 5 上沒有任何作品能與《極限競速:地平線 5》相提並論。
《飆酷車神:動力慶典》?它很接近。透過完全擁抱「既然打不贏,那就加入他們」的做法,《動力慶典》專注的節慶氛圍使其遠比前作更類似《極限競速:地平線》系列。
《Test Drive Unlimited Solar Crown》?可惜,並非如此。雖然《極限競速:地平線》系列本身很大程度上要歸功於原版《Test Drive Unlimited》突破性的 MMO 賽車體驗,但《Solar Crown》在這個領域卻好高騖遠。一款沒有專屬單人模式、必須持續連線的賽車遊戲?地平線系列自 2014 年的《極限競速:地平線 2》起,就允許玩家在離線與線上遊玩之間無縫切換了!
《極速快感:桀驁不馴》?嗯,《極速快感》系列令人印象深刻的改裝選項中有好幾個方面輕易就超越了《地平線》,但《桀驁不馴》專注於高速警匪追逐的街機風格,意味著它並不真的能直接比較。
不,現代開放世界賽車遊戲無可爭辯的冠軍就是《極限競速:地平線 5》——而它現在首次登上了 PlayStation 5。其遼闊且令人驚嘆的墨西哥地貌。其美妙無比、易於甩尾的車輛操控。其龐大的、接近 900 輛車的車庫,遠遠超出基本需求,塞滿了你在其他賽車遊戲中找不到的經典狂熱車款。完整的套裝體驗。PlayStation 玩家現在正投入這一切,許多人更是首次體驗。
觀察相關反應一直很有趣。

團隊特別期待迎接這波新玩家。
「沒錯,我超級興奮,」Playground Games 的藝術總監 Don Arceta 證實。「全新的玩家;對許多人來說,這很可能會是他們玩到的第一款《極限競速:地平線》遊戲。光是想到這點,並回憶起我們初次體驗地平線的感覺,就令人激動不已。」
Arceta 特別期待發現 PlayStation 5 玩家會利用《極限競速:地平線 5》龐大的客製化套件——「賽事實驗室」——設計出什麼樣的地點和賽事。
「你甚至會透過賽事實驗室的物件,在 PlayStation 上找到一些超酷的《最後一戰》內容!」
「賽事實驗室中我們現在有超過 800 種物件,看到玩家社群利用這項功能和模式所建造的東西——我們玩家純粹的創意——實在令人驚嘆不已,」他繼續說道。「我迫不及待想看到 PlayStation 5 用戶會創造出什麼,以及那個社群將會展現出什麼樣的巧思。」
「有了賽事實驗室的物件,你實際上也能在 PlayStation 上獲得一些超棒的《最後一戰》內容!」
好消息是,PlayStation 5 版本提供了與 Xbox 和 PC 版本同級別、技術上無懈可擊的體驗。考慮到這款遊戲的龐大規模,以及其引擎此前從未在 PlayStation 上使用過的事實,這點令人印象深刻。
「你可以想像,由於這個系列一直圍繞 Xbox 的環境和架構建構,許多程式碼和工程都是為其量身打造的,」Arceta 解釋道。「所以將它帶到 PS5 絕非易事。這是一項浩大的工程。」
「PlayStation 5 版本由 Panic Button 與 Turn 10 及我們的團隊合作開發。Panic Button 表現出色。你獲得的是與 Xbox 和 PC 上相同的高階、高品質體驗——現在能在 PlayStation 上玩到,這要歸功於 Panic Button 出色的工作。」
就我個人而言,我一直將《極限競速》系列視為終極的風火輪收藏。沒有其他賽車遊戲系列能提供如此龐大且令人興奮、我夢寐以求的車款陣容,外加一系列我從未知道自己會想要的車輛。身為一個車迷,我熱愛這種想法:一整群新玩家有可能在《極限競速:地平線 5》中發掘他們的夢想車款——那些他們在其他賽車遊戲裡無法獲得的車。
然而,對 Playground Games 的首席遊戲設計師 David Orton 來說,他預期《極限競速:地平線 5》的龐大規模將會令新玩家大為驚嘆。
「《地平線》的廣度確實驚人,」Orton 說道。「我們經常看到玩家深入遊玩,並找到他們真正喜歡的東西,但因為遊戲提供了極大的自由,它真的可以成為任何你想玩的樣子。」
「《地平線》是一個真正歡迎所有人的空間,每個人都能在其中找到樂趣。」
「我們始終致力於賦予玩家那種主導權和自由去追求他們的興趣,而遊戲也會相應地獎勵他們。我非常期待玩家們發現遊戲內容的多樣性。無論你偏好公路賽、 rivals 與賽道競速、拍攝令人驚嘆的照片,還是在賽事實驗室中為他人創作內容——你都可以辦到。地平線是一個歡迎所有人、每個人都能找到自己歸屬的地方。玩家意識到它不僅僅是一款賽車遊戲的那一刻,正是讓我真正興奮的地方。」
「對我來說,如果能聽到玩家說:『我真不敢相信我以前從未玩過這個』,那就是一種勝利,」Arceta 說道。「那種驚喜感。」
「這在我的字典裡就是勝利,因為驚喜會帶來投入感——以及進一步探索的渴望。這就是我所期望的。聽到玩家的喜悅、他們的驚嘆,以及他們的個人故事。」
Orton 完全贊同。
「是的,我想就是這樣,」他補充道。「那些從未嘗試過《地平線》的玩家——無論是因為平台獨佔或是單純沒有時間——終於跳進了這個世界,並發現它是一個溫暖、引人入勝、充滿樂趣的地方,一個他們可以稱之為家的地方。」
「新玩家意識到:『我的天啊,我怎麼從沒玩過這個?這太不可思議了。』對我而言,這就是成功。我們即將接觸到一批可能從未玩過《極限競速》遊戲的受眾。對於他們會如何反應,雖然存在一些不確定性,但看看我們的記錄,我們一直在不斷精進我們的技藝。我們很興奮能將這款遊戲帶到 PlayStation。我相信我們將吸引大量新玩家,而那令人無比振奮。」
如果說有什麼熱情比汽車文化更具部落性,那就是對所選電玩主機的忠誠。然而,對賽車遊戲愛好者而言,一道主要障礙終於倒下了。
希望這不會是最後一道。